Harley-Davidson V-Rod 1250
10 années de révolution liquide sont célébrées par Harley-Davidson. La V-Rod, première moto avec un V-Twin à refroidissement liquide, 8 soupapes, etc. s'offre une mise à niveau en 2012 pour offrir toujours plus de performances et de style.
publié le 24 avr

Honda NC700X
Avec un ensemble cadre et moteur unique, Honda lance 1 scooter et 2 motos avec des boîtes DCT automatiques ou non. Une petite révolution dans l'industrie des deux-roues, mais aussi dans la conduite avec un comportement loin de ce qu'on connait
publié le 3 avr

Kawasaki Versys 1000
La petite 650 voit arriver une grande soeur en 2012 avec deux cylindres de plus. Cette nouvelle Kawasaki Versys est donc Le gros trail équipé d'un 4 cylindres en ligne. Issu du Z 1000 sa conduite ne s'en rapproche pas tant que ça pour autant
publié le 19 mars

Honda Crosstourer 1200
Honda s'attaque au marché du gros trail routier prêt à voyager. Jetez aux orties vos souvenirs de Varadero 1000, la nouvelle Crosstourer est équipée d'un V4, d'une boîte automatique à double embrayage (option), de l'antipatinage et du C-ABS de série
publié le 2 mars

Harley-Davidson Switchback
Seule véritable nouveauté 2012, ce mélange des genres Dyna et Touring a quelques défauts mais surtout la qualité d'être accessible
publié le 13 nov 11

Harley-Davidson Night Rod Special
Si l'arrière est totalement redessiné et une fourche inversée apparaît, ce qui change le plus sont les conditions de conduite
publié le 2 nov 11

Husqvarna Nuda 900
Husqvarna, marque très connue en tout-terrain, revient sur la route avec un roadster haut sur pattes, pour le plaisir et le fun
publié le 29 oct 11

Kawasaki ER6n
Pour sa 3e génération d'ER6n, Kawasaki revoit sa motorisation, son style mais surtout sa prise en main avec un nouveau châssis !
publié le 20 oct 11

Honda Goldwing 1800
Pour 2012, Honda fait une mise à jour de sa Gold Wing sur sa ligne, sa fourche, sa protection et son équipement plus complet
publié le 18 sept 11

Zero DS
Pour rouler 100% électrique à deux-roues, on parle souvent de scooters. Voici, c'est une véritable moto équivalente à une 125
publié le 5 sept 11

Ducati Monster 1100 Evo
Depuis 1992, le Ducati Monster évolue. En 2011 le 1100 Evo gagne un nouveau moteur, l'ABS, le DTC, une nouvelle position, etc.
publié le 28 août 11

KTM SMT 990
Cette année, la plus polyvalente des KTM gagne l'ABS et garde son peps pour du tourisme toujours avec une touche de fun en plus
publié le 24 août 11

Honda VFR 800 VTEC
La famille VFR s'est agrandie en 2011 avec l'arrivée de la X (Crossrunner) qui partage avec cette 800 VTEC sa motorisation V4
publié le 21 août 11

Yamaha XJR 1300
C'est la dernière survivante d'une époque de gros roadsters refroidis par air aux couples colossaux et au style simple. Nostalgie.
publié le 9 août 11

Kawasaki VN1700 Voyager Custom
La Kawasaki VN1700 Voyager s'allège pour devenir bagger. La 1700 Voyager Custom ajoute un touche de style distinctive dans la famille
publié le 25 juil 11

Honda CBR 125 R
Honda change sa CBR 125 R en 2011 pour lui donner un aspect plus cossu, plus sportif, bref plus dans l'air du temps de ce marché
publié le 14 juil 11

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited
Celle qui a apporté le moteur 103 remplace cette année la fameuse Ultra Classic. Nouvelle évolution du tourisme à l'américaine
publié le 7 juil 11

Harley-Davidson Blackline
Modèle à part dans la famille des Softail, la Blackline se distingue par son style mais aussi par une prise en main facile
publié le 20 juin 11

BMW R1200R
La BMW R 1200 R passe aux 4 soupapes et double arbre à cames en tête. Pour le reste, peu de changement mais du peps en plus
publié le 6 juin 11

Triumph Thunderbird 1700 Storm
Triumph décline sa Thunderbird 1700 en version Storm. Adieu le chrome, c'est l'heure de s'habiller de noir pour écumer les routes
publié le 31 mai 11

Victory Vision Tour
D'Amérique viennent les customs et le cruising. H-D, Indian mais aussi Victory avec cette machine Touring au dessin futuriste
publié le 17 mai 11

Kawasaki W800
Kawasaki donne à nouveau dans la nostalgie en réintroduisant sa fameuse W. La voici cette fois en W800 pour une nouvelle vie !
publié le 10 mai 11

Ducati Diavel Carbon
Après la Streetfighter et la Multistrada 1200, Ducati voit encore plus grand avec la Diavel, un Power Cruiser ultra dynamique
publié le 27 avr 11

Honda Crossrunner 800
La nouvelle Crossrunner est LA nouveauté Honda de l'année. Héritière de la VFR de par son moteur V4, elle redéfinit la polyvalence
publié le 5 avr 11

Honda CBR 250 R
Cylindrée méconnue en France, Honda introduit tout de même sa CBR 250, une machine destinée au marché mondiale : pourquoi pas ?
publié le 27 mars 11

KTM Duke 125
Après le tout-terrain et la route, KTM se lance à l'assaut des villes et des permis B qui ont des envies de fun et de plaisir
publié le 22 mars 11

Suzuki GSR 750
Tant attendue, la voici enfin cette nouvelle GSR 750. Si Suzuki aura été long, ça valait le coup d'entendre : presque sans faute
publié le 20 mars 11

Honda CBR600F
Honda réintroduit sa CBR 600F et une catégorie disparue, celle des sportives dynamiques mais faciles à utiliser au quotidien
publié le 13 mars 11

BMW K1600 GT
La base technologique est commune aux deux K 1600, mais les différences donnent à la GT un programme singulier bien plus sportif
publié le 28 fév 11

BMW K1600 GTL
La grosse surprise sur cette nouvelle BMW K 1600 GTL, c'est un comportement joueur jusque-là inconnu dans cette catégorie
publié le 27 fév 11

Honda Hornet 600
Pour 2011, Honda ne change rien en dehors du look de son roadster 600 déjà très efficace. Ce petit coup de jeune ne lui fait pas de mal
publié le 14 fév 11

Harley-Davidson SuperLow
La SuperLow reprend l'idée d'une machine facile vue sur la 883 Low, elle y ajoute un style unique dans la gamme Harley-Davidson
publié le 9 janv 11

Kawasaki Z750R
Kawasaki affûte son Z750 avec une partie-cycle et une ligne remaniée. La Z 750 R affirme son tempérament sportif et son tarif
publié le 8 déc 10

Ducati 1198 SP
Ultime version de la 1198, la Ducati 1198SP reprend les principes de la 1198S et ajoute une bonne dose d'électronique embarquée
publié le 1er déc 10

Kawasaki ZX10R
La compacité de la nouvelle Kawasaki ZX10R 2011 est frappante tout comme ses performances annoncées et toute son électronique
publié le 23 nov 10

Triumph Tiger 800 XC
Avec la Tiger 800 XC, Triumph vise les baroudeurs, à la recherche d'une moto aussi à l'aise sur route, qu'en rando sur pistes
publié le 16 nov 10

Triumph Tiger 800
La Triumph Tiger 800 a un 3 cylindres plus sage que d'ordinaire chez Triumph, mais ce moteur fait toujours merveille sur ce trail
publié le 11 nov 10

Aprilia Dorsoduro 1200
L'Aprilia Dorsoduro 1200 inaugure un bicylindre en L doté d'un couple ravageur et d'un système de contrôle de traction efficace
publié le 9 nov 10

Aprilia RSV4 Factory APRC
La RSV4 Factory franchit un cap avec l'APRC bardée d'électronique. Un système entièrement paramétrable pour son V4 de 180ch
publié le 31 oct 10

Kawasaki Z1000SX
Moteur de Z1000, partie-cycle revue et habillage intégrale, la Kawasaki Z1000SX affiche sportivité et prétentions routières
publié le 27 oct 10

Ducati 848 Evo
Malgré son statut de petite sportive chez Ducati, la 848 demeure la plus affûtée des sportives de cylindrée intermédiaire.
publié le 21 oct 10

Triumph Speed Triple 1050
En 2011, la nouvelle Triumph Speed Triple 1050 plus rageuse et rigoureuse à l'attaque, affirme son statut de roadster sportif
publié le 15 oct 10

Yamaha FZ1 Fazer
Apparue en 2006, la Yamaha FZ1 est le seul roadster sportif encore décliné dans une version semi-carénée à vocation routière
publié le 11 oct 10

Suzuki Bandit 1250
Trois ans après son changement de motorisation, la Suzuki Bandit 1250 bénéficie d'une refonte esthétique pour l'année 2010
publié le 20 sept 10

Triumph Thunderbird 1700
Après la 1600, voici la Triumph Thunderbird 1700 en série spéciale avec des modifications sur le moteur et 2 coloris spécifiques
publié le 29 août 10

Yamaha FZ8S Fazer
FZ8 ou FZ8S, si le choix s'arrête sur une FZ8 il faut choisir, la protection change peu, le comportement étonnamment un peu plus
publié le 25 août 10

Triumph Sprint GT 1050 ABS
La Sprint GT prend la place de la ST avec une nouvelle ligne, de nouveaux équipements mais aussi un nouveau comportement dynamique
publié le 17 août 10

Ducati Multistrada 1200 S
La Multistrada change totalement et fait bien plus en faisant entrer Ducati dans une nouvelle ère technologique et efficiente
publié le 10 août 10

Benelli TreK 899
Benelli décline à nouveau sa gamme en greffant sur la TreK, le petit bloc 3 cylindres 899 qu'on avait déjà vu sur le Cafe Racer
publié le 31 juil 10

Harley-Davidson Street Bob
Harley soigne sa Street Bob, une machine singulière dans la gamme des Dyna, avec le moteur 96ci et des détails esthétiques revus
publié le 26 juil 10

KTM Duke R 690
La KTM 690 Duke R se distingue au premier coup d'oeil de la Duke par le coloris de son cadre. 690cm3, 70ch et 70Nm pour la R !
publié le 23 juil 10

Harley-Davidson Forty Eight
Harley-Davidson propose avec sa 48 un style incroyable et un formidable rappel au passé avec ce réservoir Peanut mis en exergue
publié le 11 juil 10