KTM Freeride E, la première cross KTM électrique

08/11/11 Pour l'instant, il ne s'agit donc qu'une première moto de cross électrique mais KTM entre dans l'air du Zéro Emission avec une Freeride E aboutie. Pourquoi pas un futur SX en plein coeur de Paris ? En attendant voici quelques précisions sur cette E.

Visiblement, d'après son discours, KTM viserait presque les skatepark avec cette nouveauté. Développée à Mattighofen en Autriche, la Freeride E opte pour une partie cycle éprouvée et un ressenti proche d'une 125 2 temps d'après la marque. Une batterie de 300V alimente un moteur synchrone fabriqué à l'usine autrichienne qui développe 29.9 chevaux et 4.28 Nm de couple disponibles instantanément comme sur tous les moteurs électriques. La batterie autorise une autonomie d'une heure, après on peut échanger la batterie ou faire une pause d'une heure 30 le temps de la recharger. Tous les éléments sont garantis résistants à la poussière et étanches, vous pourrez la laver au jet haute pression sans problème. Cette Freeride E viendra donc compléter la nouvelle Freeride 350 dévoilée il y a peu, une machine d'enduro plus destinée à la balade qui ravira certainement ceux qui cherche de la performance sans pour autant s'aligner entre les banderoles tous les week-end.



Tags : KTM

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